11.02.2017
Honda CR-V увидела свет в 1995г. Компактный внедорожник. При его создании за основу был взят автомобиль Honda Civic. Название является сокращением от английского Comfortable Recreational Vehicle (Комфортабельный автомобиль для отдыха на природе).
Наиболее распространены в нашей стране Honda CR-V с бензиновыми моторами: 2,0L и 2,4L оснащенными системой i-VTEC. С 2016 года выпускается пятое поколение CR-V.
Как у собратьев Accord и Civic, у Honda CR-V штатный аккумулятор емкостью... 43 Ач :( Особых нареканий на штатную батарею нет: служит долго, мотор заводит. Но у батареи таких размеров "запаса прочности" нет. Емкости мало, пускового тока для утреннего пуска мотора в мороз также не всегда хватает. На автомобилях с мотором объемом 2.4 литра устанавливается аккумулятор размерами 238*129*225 мм, а с двигателем 2.0л АКБ размером 207*175*190 мм. На Хондах приобретенных в Украине у "официалов" 4 поколения установлены АКБ, произведенные в Америке, размером 232*175*190 мм емкостью 60 Ач.
1. "Прокачанную" батарею для Хонда производят корейские бренды Rocket и Delcor (Medalist). В корпусе размером 238*129*225мм предлагается аккумулятор с емкостью 55 Ач и пусковым током почти 500 Ампер.
2. Установка AGM аккумулятора Optima YellowTop. Эта батарея несмотря на небольшие размеры, в действительности обладает мощнейшим пусковым током.
3. Установить АКБ большего размера: азиата (232*175*225мм) или европейца (242*175*190мм), емкостью 60-65 Ач и пусковыми токами 540-600 Ампер.
Для установки большего аккумулятора штатный короб нужно снять. Площадка под аккумулятор у Honda CR-V с мотором 2,0л. вмешательств не требует. А владельцам Хонд с мотором 2,4л. нужно разогнуть или спилить болгаркой, ограничивающие ширину АКБ бортики площадки. Площадка крепится винтами (нужен ключ с головкой "на 10" ). Снимаем площадку и .. режем болгаркой лишнее. Оставить лишь "ушки" с отверстиями для крепления держателя батареи. Расстояние между ушками 165 мм! Из-за этого в "новую" площадку поместится лишь 60-ка у которой нет внизу крепежных бортиков (либо их нужно срезать). У такого аккумулятора ширина дна и составляет эти 165 мм. Аккумулятор с нижними крепежными бортиками имеет ширину 175 мм (бортики добавляют 1 см: 5мм х 2 ). Короткую крепежную планку также требуется заменить. Новое крепление подобрать довольно быстро: для АКБ шириной 175мм идеально подходит штатный крепеж от многих автомобилей - например на ВАЗ или Ланос и стоит недорого.
Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Ключем «на 10» ослабляем гайки прижимной пластины.
3. Снимаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.
Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Надеваем клеммы: сначала "плюс", затем "минус" Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
4. Ключем или головкой «на 10» затягиваем гайки прижимной пластины
- нужен аккумулятор с правым "плюсом" (обратная полярность);
- размер штатного аккумулятора 238*129*227 мм (207*175*227, 232*175*225)
- наличие нижнего бортика у аккумулятора не обязательно;
- max. размер батареи 242х175х190 мм. или 232*175*225 мм
Подходящие модели аккумуляторов:Varta Blue Dynamic (B32), 45 Аh, 330 A 238*129*227 гарантия 2 года (аналог штатной). Варта и Бош емкостью 45 Ач не рекомендуем к установки из-за крайне низкого пускового тока 150-170 Ампер. Говорим о токе, при котором напряжение батареи не падает ниже критических 10 Вольт. Разряженные сорокпятки вообще не способны прокрутить мотор.
Rocket SMF 75B24LS, 55Ah, EN 470 A 238*129*227 гарантия 1,5 года (лучше пусковой ток и больше емкости). У этой батареи пусковой ток, как у привычной европейской батареи 60 Ач - 250-270 Ампер (напряжение 10 Вольт)
Напомним, что пусковой ток, указанный производителем на АКБ, измеряется нагрузкой при которой напряжение падает до уровня 7 Вольт. Однако, в автомобиле уже при напряжениях ниже 10 Вольт будут происходить нарушения в работе: бензонасоса, системы искрообразования, ЭБУ. При напряжении 8 Вольт ЭБУ будет перезагружатся, а не управлять пуском мотора. На стартер Хонда нужен ток прокрута 100-140 Ампер и не забываем про пусквой ток, который минимум в 3 раза выше (300 Ампер) начинающий вращение мотора с "мертвой точки". Потому предпочтительными будут батареи с пусковым током 540 и выше. Делим пополам цифру пускового тока указанную производителем 540/2=270 и получаем "реальный" ток который будет СПОСОБНА отдавать батарея при пусках, поддерживая напряжение в этот момент выше 10 Вольт.
A-Mega Ultra 50 Ah 480A 207*175*190 мм гарантия 3 года
АКБ большего, чем штатная, размера (иногда необходима переделка крепления и площадки)
A-Mega Asia, 60 Аh, 540 A 230*175*225 гарантия 2 года
Rocket SMF 75D23L, 65Ah, 580 A 230*175*225 гарантия 1,5 года
А-Mega Ultra, 62 Аh, 610 A 242*175*190 гарантия 3 года
Важно! В некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь. В момент замены, ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. После обесточивания могут появится "ошибки" компьютера, плавать холостой ход и т.п.
(068)0-413-007 (093)043-88-06
Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений